Código de avería P1188 - guía paso a paso para su diagnóstico y resolución

Significado del código de error P1188 - Fallo de memoria de calibración

P1188: Causas, señales y reparaciones

Aparece el código de error P1188 y se enciende la luz de revisión del motor, ¿qué significa?

El sistema OBD/EOBD detecta un fallo en el circuito del sensor de presión de combustible o en el control de presión de combustible. Este DTC P1188 afecta principalmente al sistema de combustible y puede tener definiciones ligeramente diferentes para los distintos fabricantes. El código de avería señala problemas con la medición o el control de la presión de combustible.

¿Qué causas puede tener este código de error?

Sensor de presión de combustible defectuoso
Cableado dañado en el sensor de presión de combustible
Conexiones de enchufe sueltas o corroídas
Bomba de combustible defectuosa
Filtro de combustible obstruido
Regulador de presión de combustible defectuoso
Unidad de control del motor (ECU) defectuosa
Cortocircuito o interrupción en el cable del sensor

¿Qué síntomas se producen en paralelo con el código de avería P1188?

Problemas de arranque: El vehículo es difícil o imposible de arrancar
Ralentí errático: El motor funciona irregularmente al ralentí
Pérdida de potencia: Disminución de la potencia del motor durante la conducción
Tirones al acelerar: El motor se atasca al funcionar bajo carga
Aumento del consumo de combustible: La combustión ineficaz provoca un aumento del consumo de combustible
Calado del motor: El motor se cala durante la marcha

¿Cómo se puede solucionar el problema del código de avería P1188?

La reparación del código de avería P1188 requiere un diagnóstico sistemático del sistema de combustible.
Sustituya el sensor de presión de combustible y compruebe si el cableado está dañado.
Compruebe la bomba de combustible y sustitúyala completamente si está defectuosa
Sustituya el filtro de combustible y compruebe si hay obstrucciones en los conductos de combustible
Limpie y apriete las conexiones de enchufe del sensor de presión de combustible
Compruebe el regulador de presión de combustible y sustitúyalo si es necesario
Diagnostique la unidad de control del motor y repárela o sustitúyala si es necesario
Sustituir todo el cableado del sensor de presión de combustible

FAQ - Preguntas frecuentes sobre el DTC P1188

¿Puedo seguir conduciendo con el código de error P1188?

Es posible recorrer distancias cortas, pero no se recomienda. El código P1188 puede provocar un fallo repentino del motor, lo que puede ser peligroso. Se recomienda encarecidamente una pronta reparación.

¿Cuánto cuesta reparar el código de error P1188?

Los costes varían entre 150-800 euros dependiendo de la causa. Un nuevo sensor de presión de combustible cuesta alrededor de 80-200 euros, una bomba de combustible 300-600 euros más mano de obra.

¿Cuánto tiempo se tarda en diagnosticar el DTC P1188?

Un diagnóstico profesional suele tardar 1-2 horas. La reparación propiamente dicha puede durar entre 2 y 6 horas, dependiendo del componente defectuoso.

¿Puedo reparar yo mismo el código de avería P1188?

Es posible realizar trabajos sencillos como comprobar las conexiones de los enchufes. Sin embargo, la sustitución de la bomba de combustible o del sensor de presión debe realizarla un especialista.

¿Se produce con frecuencia el código de avería P1188?

Este código de error es relativamente raro, pero se produce con más frecuencia en vehículos antiguos con más de 100.000 km, especialmente si el sistema de combustible no ha recibido el mantenimiento adecuado.

¿Qué herramientas necesito para el diagnóstico P1188?

Un escáner OBD es esencial, así como un manómetro de presión de combustible y un multímetro para la prueba de cableado. Los dispositivos EOBD profesionales ofrecen opciones de diagnóstico más detalladas.

Vehículos en los que se produce con mayor frecuencia el código de avería P1188

El código de avería P1188 es un DTC específico del fabricante que indica problemas con el sensor de presión de combustible o el control de presión de combustible y puede afectar a varios componentes del sistema de combustible, pero es más común en los siguientes vehículos:

Ford: Focus, Fiesta, Mondeo, Galaxy (1998-2010)
Mazda: 323, 626, Premacy, MPV (1995-2005)
Volvo: S40, V40, S60, V70, XC90 (1999-2008)
Peugeot: 206, 307, 407, Partner (2000-2012)
Citroën: C3, C4, C5, Berlingo (2001-2011)
Renault: Clio, Megane, Scenic, Laguna (1998-2009)
Opel: Astra, Corsa, Vectra, Zafira (1999-2010)
Fiat: Punto, Stilo, Doblo, Multipla (2000-2008)

Si el código P1188 aparece en su vehículo, no debe esperar mucho tiempo, ya que los problemas en el sistema de combustible pueden provocar costosos daños consecuentes. El diagnóstico precoz por un mecánico cualificado puede evitar reparaciones costosas y garantizar la seguridad de conducción. El mantenimiento regular del sistema de combustible se recomienda especialmente para los modelos de vehículos mencionados.

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