Código de avería P1189 - guía paso a paso para su diagnóstico y resolución

Aparece el código de error P1189 y se enciende el testigo de revisión del motor, ¿qué significa?

El DTC P1189 es un código de error específico del fabricante que es reconocido por el sistema OBD e indica un problema con el sistema de control de la presión de combustible. Este código de avería se produce principalmente en vehículos Volkswagen, Audi, Seat y Skoda e indica un fallo en el regulador de presión de combustible o en su circuito de control.

¿Qué causas puede tener este código de error?

• Regulador de presión de combustible defectuoso
• Cable del regulador de presión dañado o corroído
• Conexiones de enchufe sueltas u oxidadas
• Bomba de combustible defectuosa
• Filtro de combustible obstruido
• Unidad de control del motor (ECU) defectuosa
• Fuga en la manguera de vacío del regulador de presión
• Sensor de presión de combustible defectuoso

¿Qué síntomas se producen en paralelo con el código de avería P1189?

• Problemas de arranque: El vehículo arranca con dificultad o no arranca en absoluto
• Ralentí irregular: El motor funciona irregularmente o tartamudea al ralentí
• Pérdida de potencia: reducción notable de la potencia del motor durante la conducción.
• Aumento del consumo de combustible: Aumento significativo del consumo de combustible
• Fallos del motor: Tirones o fallos de encendido a diferentes regímenes del motor
• Problemas de escape: Humo negro del tubo de escape o aumento de los valores de emisiones

¿Cómo puedo solucionar el problema con el código de avería P1189?

• La reparación del código de avería P1189 requiere un diagnóstico sistemático del sistema de combustible.
• Sustituya el regulador de presión de combustible y compruebe la presión de combustible con un manómetro
• Compruebe si hay corrosión o daños en todas las conexiones de cables al regulador de presión y sustitúyalas si es necesario
• Limpie las conexiones de enchufe, trátelas con spray de contacto y conéctelas firmemente
• Compruebe la bomba de combustible y sustitúyala por completo si el caudal es insuficiente
• Sustituya el filtro de combustible y compruebe si hay obstrucciones en todo el conducto de combustible
• Comprobar si hay grietas o fugas en las mangueras de vacío del regulador de presión y sustituirlas
• Lea la unidad de control del motor con un dispositivo de diagnóstico y repárela o sustitúyala si está defectuosa