Código de avería P1201 - guía paso a paso para su diagnóstico y resolución

Aparece el código de error P1201 y se enciende la luz de revisión del motor, ¿qué significa?

El DTC P1201 es un código de avería específico del fabricante que es reconocido por el sistema OBD y normalmente indica problemas con el sistema de inyección de combustible o el sistema de encendido. Este código de avería puede tener diferentes significados para diferentes fabricantes, pero normalmente se refiere a circuitos de inyectores o fallos en la bobina de encendido en el primer cilindro.

¿Qué causas puede tener este código de error?

• Inyector de combustible defectuoso cilindro 1
• Bobina de encendido o cable de encendido dañados
• Conexiones de cable rotas o corroídas
• Unidad de control del motor (ECU) defectuosa
• Conexiones de bujías sueltas o sucias
• Bomba de combustible defectuosa o baja presión de combustible
• Filtro de combustible obstruido
• Bujía defectuosa en el primer cilindro

¿Qué síntomas se producen paralelamente al código de avería P1201?

• Marcha inestable del motor: Ralentí irregular y motor a tirones
• Pérdida de potencia: Reducción de la potencia del motor, especialmente al acelerar
• Problemas de arranque: Dificultad para arrancar el motor o tiempos de arranque más largos
• Aumento del consumo de combustible: Consumo sensiblemente superior al habitual
• Fallos de encendido: Fallos de encendido perceptibles en el primer cilindro
• Humo negro: Humos oscuros del tubo de escape

¿Cómo solucionar el problema del código de error P1201?

• La reparación requiere un diagnóstico sistemático para identificar la causa exacta.
• Compruebe el inyector de combustible del primer cilindro y sustitúyalo por completo si está defectuoso, incluidas las juntas y las juntas tóricas
• Compruebe la bobina y el cable de encendido del primer cilindro y sustituya los componentes defectuosos por piezas originales nuevas
• Limpie todas las conexiones eléctricas al circuito del inyector, compruebe si hay corrosión y repare o sustituya los cables dañados
• Mida la presión del combustible en el sistema y sustituya la bomba de combustible o el regulador de presión si la presión es baja
• Retire la bujía del primer cilindro, compruebe y sustituya por una nueva si está desgastada o dañada
• Leer la memoria de fallos de la unidad de control del motor, realizar actualizaciones de software o sustituir la ECU si está defectuosa