Código de avería P1467 - guía paso a paso para su diagnóstico y resolución

Significado del código de error P1467 - Mal funcionamiento del sensor de temperatura del compresor del aire acondicionado

P1467: Causas, signos y reparaciones

Aparece el código de error P1467 y se enciende el testigo de revisión del motor, ¿qué significa?

El DTC P1467 es reconocido por el sistema OBD/EOBD e indica un problema en el circuito de control de la válvula de descarga del turbocompresor. Este código de avería específico del fabricante se produce principalmente en vehículos con turbocompresor e indica un fallo en el control de la presión de sobrealimentación.

¿Qué causas puede tener este código de error?

Unidad de accionamiento de la válvula de descarga defectuosa
Manguera de vacío de la válvula de descarga dañada
Conexiones sueltas o corroídas en el turbocompresor
Sensor de presión de sobrealimentación defectuoso
Membrana de la válvula de descarga desgastada
Válvula de la válvula de descarga bloqueada o atascada
Unidad de control del turbocompresor defectuosa
Mazo de cables dañado en el actuador de la válvula de descarga

¿Qué síntomas se producen en paralelo con el código de avería P1467?

Pérdida de potencia: Reducción significativa de la potencia del motor, especialmente a regímenes altos.
Presión de sobrealimentación irregular: Presión de sobrealimentación fluctuante o demasiado baja
Problemas de arranque: Arranque en frío difícil
Aumento del consumo de combustible: Consumo notablemente superior debido a una combustión ineficiente
Ralentí irregular: El motor funciona de forma irregular al ralentí
Desarrollo de humo: Humo negro o azul del tubo de escape

¿Cómo se puede solucionar el problema del código de error P1467?

La reparación del código de error P1467 requiere un diagnóstico sistemático de los componentes del turbocompresor.
Sustitución de la unidad defectuosa del actuador de la válvula de descarga por una pieza original o equivalente
Sustitución de todas las mangueras de vacío de la válvula de descarga y comprobación de fugas
Limpieza o sustitución del sensor de presión de sobrealimentación de acuerdo con las especificaciones del fabricante
Revisión completa del turbocompresor, incluido el mecanismo de la válvula de descarga
Reparación o sustitución del mazo de cables entre la unidad de control y el actuador de la válvula de descarga
Reprogramación de la unidad de control del motor después de la reparación

FAQ - Preguntas frecuentes sobre el DTC P1467

¿Puedo seguir conduciendo con el código de error P1467?

Sólo es posible seguir conduciendo con el código P1467 durante un breve periodo de tiempo. El circuito de control de la válvula de descarga defectuoso puede provocar daños en el motor debido a una sobrepresión o a una combustión ineficaz. Se recomienda urgentemente una pronta reparación.

¿Cuánto cuesta reparar el código de error P1467?

Los costes de reparación del DTC P1467 varían entre 200-800 euros, dependiendo del componente afectado. Un nuevo actuador de la válvula de descarga cuesta alrededor de 150-300 euros, mientras que una revisión del turbocompresor puede costar hasta 1.500 euros.

¿Cómo reconozco una válvula de descarga defectuosa en P1467?

Un wastegate defectuoso se indica mediante ruidos silbantes, pérdida de potencia y presión de sobrealimentación irregular. El código de avería P1467 se guarda y el testigo de control del motor se enciende permanentemente.

¿Puedo borrar yo mismo el código de avería P1467?

Es posible borrar el código P1467 utilizando un escáner OBD, pero el código de avería volverá a aparecer sin que se haya rectificado la causa. Se requiere un diagnóstico profesional de los componentes del turbocompresor.

¿Qué daños consecuentes provoca el código de error P1467?

Si no se trata el código de error P1467, pueden producirse daños en el turbocompresor, un mayor desgaste de los pistones y las válvulas y daños en el catalizador debido a valores incorrectos de los gases de escape. Una reparación a tiempo evita costosos gastos posteriores.

¿Es P1467 un código EOBD específico del fabricante?

Sí, el DTC P1467 es un código de avería específico del fabricante de la gama P1xxx. La definición exacta puede variar entre los distintos fabricantes de automóviles, pero normalmente se refiere a problemas en el turbocompresor.

Vehículos en los que se produce con mayor frecuencia el código de avería P1467

El código de avería P1467 es un DTC específico del fabricante que indica problemas con el sistema wastegate del turbocompresor y se produce principalmente en motores turboalimentados, pero es más común en los siguientes vehículos:

<ul>

Volkswagen: Golf, Passat, Jetta, Beetle (1998-2010)

Audi: A3, A4, A6, TT (1999-2012)

Seat: Leon, Ibiza, Toledo, Altea (2000-2011)

Skoda: Octavia, Fabia, Superb (2001-2013)

Ford: Focus, Mondeo, Galaxy (2003-2015)

Opel: Astra, Vectra, Zafira (2002-2014)

BMW: Serie 1, Serie 3, Serie 5, X3 (2004-2016)

Mercedes-Benz: Clase A, Clase C, Clase E (2005-2017)

Si el código P1467 se produce en su vehículo, primero debe hacer revisar los componentes del turbocompresor. Un diagnóstico profesional ayudará a identificar la causa exacta y evitar costosos daños consecuentes. En vehículos más antiguos, una revisión del turbocompresor puede resultar más económica que la sustitución de componentes individuales.

Cómo cambiar el aceite de caja de cambios en VW TRANSPORTER 4 (T4) — Resolución de problemas

196K visualizaciones

Publicado el: 10/02/2021
Cómo cambiar el soporte de la transmisión en MERCEDES-BENZ M W163 [INSTRUCCIÓN]

130K visualizaciones

Publicado el: 13/06/2018
Cómo cambiar los muelle neumático maletero en BMW E46 Touring [VÍDEO TUTORIAL DE AUTODOC]

125K visualizaciones

Publicado el: 21/03/2016
Cómo cambiar la kit correa distribución y bomba de agua en SEAT IBIZA 3 6L [TUTORIAL DE AUTODOC]

108K visualizaciones

Publicado el: 12/08/2020
Cómo cambiar Cojinete delantero del cubo en OPEL CORSA C [INSTRUCCIÓN]

185K visualizaciones

Publicado el: 26/09/2016
Cómo cambiar la rótula de dirección RENAULT SCENIC 2 INSTRUCCIÓN | AUTODOC

189K visualizaciones

Publicado el: 07/04/2016
Cómo cambiar los cojinete de rueda en FORD FIESTA V Van [VÍDEO TUTORIAL DE AUTODOC]

231K visualizaciones

Publicado el: 30/01/2017
Cómo cambiar las silentblock brazo de suspension delantero AUDI A6 C5 TRUCCIÓN | AUTODOC

105K visualizaciones

Publicado el: 16/02/2016

Cómo cambiar: termostato refrigerante - VW POLO (9N_) | Guía de sustitución

Descargar gratis
1.21 MB
Cómo cambiar: correa poli V - MERCEDES-BENZ Clase A (W169) | Guía de sustitución

Descargar gratis
1.38 MB
Cómo cambiar: kit de embrague - BMW 3 Berlina (E46) | Guía de sustitución

Descargar gratis
5.74 MB
Cómo cambiar: bomba de agua & kit correa distribución - Seat Ibiza 6L1 | Guía de sustitución

Descargar gratis
6.34 MB
Cómo cambiar: aceite de la caja de cambios manual - OPEL Zafira A (T98) | Guía de sustitución

Descargar gratis
2.54 MB
Cómo cambiar: filtro de combustible - RENAULT Sandero / Stepway II (B8_) | Guía de sustitución

Descargar gratis
1.81 MB

¿Le gustaría obtener más información de utilidad?

Haga preguntas o comparta su experiencia sobre reparaciones en el forum de coches. Suscríbase a las actualizaciones para así no perderse las nuevas guías.

Preguntar en el forum

Las 5 causas más comunes de las fugas de aceite | Consejos AUTODOC

197K visualizaciones

Publicado el: 30/03/2023
¿Qué refrigerante es mejor? Prueba y comparativa | AUTODOC

4K visualizaciones

Publicado el: 18/02/2021
Cómo eliminar los chirridos de los frenos | AUTODOC

4K visualizaciones

Publicado el: 03/04/2025
Qué hacer si la luz del airbag está encendida | Consejos de AUTODOC

292K visualizaciones

Publicado el: 10/04/2023