Código de avería P1635 - guía paso a paso para su diagnóstico y resolución

Aparece el código de error P1635 y se enciende la luz de revisión del motor - ¿qué significa?

El DTC P1635 es un código de avería específico del fabricante que es reconocido por el sistema OBD e indica un problema en la alimentación de tensión de la bomba de combustible o en el relé de la bomba de combustible. Este código de avería se produce principalmente en vehículos Ford e indica un fallo en el circuito eléctrico de la bomba de combustible.

¿Qué causas puede tener este código de avería?

• Relé de la bomba de combustible defectuoso
• Fusible de la bomba de combustible dañado
• Conexiones de enchufe corroídas o sueltas en el depósito de combustible
• Bomba de combustible defectuosa
• Conexiones de cable rotas en el circuito de la bomba de combustible
• Cable de masa de la bomba de combustible defectuoso
• Unidad de control del motor (PCM) defectuosa
• Contactos oxidados en la caja de fusibles

¿Qué síntomas se producen en paralelo con el código de avería P1635?

• Problemas de arranque: El vehículo es difícil o imposible de arrancar porque la bomba de combustible no funciona correctamente. Fallos del motor: Funcionamiento irregular del motor o calado repentino del motor durante la conducción. Pérdida de potencia: Reducción significativa de la potencia del motor, especialmente al acelerar o bajo carga. Falta de combustible: El motor no recibe suficiente combustible, lo que provoca sacudidas al conducir. Testigo de control del motor: El testigo de control del motor permanece permanentemente activado.

¿Cómo se puede solucionar el problema del código de error P1635?

• La reparación del código de error EOBD P1635 requiere un enfoque sistemático para identificar el componente defectuoso.
• Compruebe el relé de la bomba de combustible y sustitúyalo si es necesario: localice el relé en la caja de fusibles, sustitúyalo por un relé que funcione o compruébelo con un multímetro.
• Compruebe y sustituya el fusible de la bomba de combustible - compruebe el fusible correspondiente en la caja de fusibles del compartimento del motor y sustitúyalo por un fusible nuevo del mismo amperaje si se funde.
• Limpie y repare las conexiones eléctricas del depósito de combustible: desconecte todas las conexiones del módulo del depósito, límpielas con spray para contactos y vuelva a conectarlas firmemente.
• Sustituya completamente la bomba de combustible - si la bomba está defectuosa, desmonte todo el módulo del depósito y sustitúyalo por una pieza original nueva
• Repare el mazo de cables de la bomba de combustible - localice los cables dañados entre la caja de fusibles y el depósito, repare las zonas cortadas o sustituya todo el mazo de cables
• Haga diagnosticar y programar la unidad de control del motor - En caso de defecto en el PCM, acuda a un taller profesional para que comprueben la unidad de control y, si es necesario, la sustituyan con la consiguiente programación