Código de avería P1641 - guía paso a paso para su diagnóstico y resolución

Aparece el código de error P1641 y se enciende el testigo de revisión del motor, ¿qué significa?

El DTC P1641 es reconocido por el sistema OBD cuando se detecta un problema con el circuito del relé de la bomba de combustible. Este código de avería específico del fabricante afecta principalmente al sistema de combustible y al control eléctrico de la bomba de combustible. La definición exacta puede variar ligeramente según los distintos fabricantes de vehículos, pero en general se refiere a fallos en el sistema de control de la bomba de combustible.

¿Qué causas puede tener este código de error?

• Relé de la bomba de combustible defectuoso
• Cableado dañado de la bomba de combustible
• Conexiones de enchufe sueltas o corroídas
• Bomba de combustible defectuosa
• Fusible defectuoso en el circuito de la bomba de combustible
• Unidad de control del motor (ECM/PCM) defectuosa
• Cable de masa roto
• Sobrecarga del sistema eléctrico

¿Qué síntomas se producen en paralelo con el código de avería P1641?

• Problemas de arranque: Es difícil o imposible arrancar el vehículo
• Fallos del motor: Funcionamiento irregular del motor, especialmente a bajas revoluciones
• Pérdida de potencia: Reducción de la potencia del motor durante la conducción
• Sacudidas: El vehículo da tirones o tartamudea al acelerar
• El motor se para: El motor se para durante la conducción
• Olor a combustible: Olor a gasolina dentro o alrededor del vehículo

¿Cómo se puede solucionar el problema del código de error P1641?

• La reparación requiere un diagnóstico sistemático del circuito de la bomba de combustible y sus componentes.
• Sustituye el relé de la bomba de combustible y comprueba la estanqueidad y corrosión de todas las conexiones del enchufe del relé
• Comprueba el fusible de la bomba de combustible y sustitúyelo si es necesario, comprobando también si el portafusibles está dañado
• Comprueba la continuidad y los cortocircuitos del cableado entre la bomba de combustible y la unidad de control utilizando un multímetro
• Comprueba eléctricamente la bomba de combustible y haz que la sustituyan por completo si está defectuosa
• Limpia todas las conexiones de enchufe del sistema de combustible, trátalas con spray de contacto y conéctalas firmemente
• Comprueba el funcionamiento de la unidad de control del motor y haz que la reprogramen o sustituyan si es necesario