Código de avería P1642 - guía paso a paso para su diagnóstico y resolución

Aparece el código de error P1642 y se enciende la luz de revisión del motor, ¿qué significa?

El DTC P1642 es un código de avería específico del fabricante que es reconocido por el sistema OBD e indica un problema con el controlador de la bomba de combustible o el control de la bomba de combustible. Este código de avería se produce principalmente en vehículos Chrysler, Dodge y Jeep e indica un fallo en el sistema de suministro de combustible.

¿Qué puede causar este código de error?

• Bomba de combustible defectuosa
• Relé de la bomba de combustible dañado
• Conductor de la bomba de combustible defectuoso en el PCM
• Cableado de la bomba de combustible interrumpido o dañado
• Conexiones corroídas o sueltas
• Fusible de la bomba de combustible defectuoso
• Baja presión de combustible debido a un filtro obstruido
• Cable de masa de la bomba de combustible defectuoso

¿Qué síntomas se producen en paralelo con el código de avería P1642?

• Problemas de arranque: El vehículo es difícil o imposible de arrancar
• Motor con tirones: Funcionamiento irregular del motor, especialmente a bajas revoluciones
• Pérdida de potencia: Reducción de la potencia del motor durante la conducción
• Tartamudeo del motor: Interrupciones al acelerar o bajo carga
• Motor parado: El motor se cala durante la conducción
• Olor a combustible: olor a gasolina dentro o alrededor del vehículo

¿Cómo se puede solucionar el problema del código de error P1642?

• La reparación requiere un diagnóstico sistemático del suministro de combustible. He aquí las soluciones más importantes:
• Sustituir el relé de la bomba de combustible y comprobar su funcionamiento con un multímetro.
• Reemplace la bomba de combustible por completo si la presión está por debajo de los valores establecidos
• Comprobar la continuidad y el aislamiento del cableado entre el PCM y la bomba de combustible y repararlo.
• Limpiar todas las conexiones de enchufe del sistema de combustible y tratarlas con spray de contacto
• Comprobar el fusible de la bomba de combustible y sustituirlo si es necesario
• Encargue el diagnóstico y la reparación del conductor de la bomba de combustible del PCM a una empresa especializada
• Sustituir el filtro de combustible y medir la presión del combustible con un manómetro