Código de avería P0522 - guía paso a paso para su diagnóstico y resolución

Aparece el código de error P0522 y se enciende el testigo de revisión del motor, ¿qué significa?

El sistema OBD/EOBD ha detectado que el circuito del sensor de presión de aceite tiene una tensión demasiado baja. Este DTC P0522 está relacionado con el sistema de presión de aceite del motor y el sensor asociado que monitoriza la presión de aceite. En el caso de varios fabricantes, este código de avería también puede denominarse "Sensor de presión de aceite del motor/Conmutador de circuito de entrada baja".

¿Qué causas puede tener este código de error?

• Sensor de presión de aceite defectuoso
• Cableado del sensor de presión de aceite dañado
• Conexiones de enchufe corroídas o sueltas
• Bajo nivel de aceite en el motor
• Filtro de aceite obstruido
• Bomba de aceite defectuosa
• Cortocircuito a masa en el cable del sensor
• Unidad de control del motor (ECU) defectuosa

¿Qué síntomas se producen en paralelo con el código de avería P0522?

• Luz de control del motor: El testigo de control del motor está permanentemente activado
• Advertencia de presión de aceite: Puede encenderse una luz de advertencia adicional de baja presión de aceite
• Ruidos del motor: Ruidos de golpeteo o traqueteo debidos a una lubricación insuficiente
• Pérdida de potencia: Reducción de la potencia del motor en modo de funcionamiento de emergencia
• Problemas de arranque: Dificultad para arrancar el motor o ralentí irregular
• Indicador de presión de aceite: Visualización incorrecta o inexistente de la presión de aceite en el salpicadero

¿Cómo solucionar el problema del código de error P0522?

• La reparación requiere un diagnóstico sistemático para identificar la causa exacta.
• Compruebe el nivel de aceite y rellene o cambie el aceite del motor si es necesario, ya que el bajo nivel de aceite es a menudo la causa
• Sustituya el sensor de presión de aceite si está defectuoso o proporciona valores incorrectos (coste: 30-80 euros)
• Compruebe si el cableado del sensor presenta daños, cortocircuitos o roturas y repárelos.
• Limpie y apriete las conexiones de enchufe del sensor de presión de aceite para eliminar problemas de contacto
• Cambie el filtro de aceite si está obstruido y afecta a la presión del aceite
• Sustituir la bomba de aceite si está defectuosa y no genera suficiente presión de aceite (requiere trabajo de taller)
• Compruebe si hay errores en la unidad de control del motor y hágala reprogramar o sustituir si es necesario